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        汽車(chē)節(jié)氣門(mén)有油是什么原因
        

        

        
2019-10-22 16:52:13

作者：wubinbin



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這是正?，F(xiàn)象，是因?yàn)閺U氣管的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)排入到進(jìn)氣道，日久積累，在節(jié)氣門(mén)上就會(huì)形成臟污。
        自動(dòng)保存_wubinbin
        節(jié)氣門(mén)是電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，都能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門(mén)的感覺(jué)、動(dòng)力會(huì)有所下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難和油耗增加等問(wèn)題。
        傳統(tǒng)節(jié)氣門(mén)是油門(mén)踏板直接通過(guò)鋼絲或者連桿連接節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟程度，從而控制進(jìn)氣量、控制噴油量。而電子節(jié)氣門(mén)是由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)等構(gòu)成，采用電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)，可以使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度得到精確控制。去掉了鋼絲，通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，然后由車(chē)載電腦控制電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟大小，從而控制進(jìn)氣量。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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