【太平洋汽車網(wǎng)】ETC龍門架系統(tǒng)是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費(fèi)站的功能，實(shí)現(xiàn)快速不停車通過。

ETC門架上將會(huì)安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)和“RSU”設(shè)備，RSU”可以理解成“天線”，這個(gè)天線是對(duì)ETC設(shè)備以及沒有裝ETC的高速通行卡進(jìn)行檢測(cè)。簡單一點(diǎn)理解便是對(duì)車輛行駛的路徑進(jìn)行定位打卡，對(duì)ETC設(shè)備以及沒有裝ETC的高速通行卡進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)車輛行駛的路徑進(jìn)行定位打卡。每到一個(gè)點(diǎn)位時(shí)，ETC車輛費(fèi)用后臺(tái)會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)，出口處累計(jì)顯示。沒有裝ETC的車輛在每個(gè)點(diǎn)位所產(chǎn)生的費(fèi)用累加到一起，進(jìn)行出口處統(tǒng)一扣費(fèi)。

對(duì)于已擁有ETC的車輛：收費(fèi)口ETC車道數(shù)量將顯著增加，讓ETC車輛不停車快捷通行；ETC通過綁定后臺(tái)自動(dòng)完成扣費(fèi)。對(duì)于未擁有ETC的車輛：也不用著急，取消省界收費(fèi)站并不意味著“無ETC不能上路”。沒有安裝ETC的車輛，可以走ETC/MTC混合車道，每個(gè)收費(fèi)站都至少有一根混合車道。在付費(fèi)方式上，車主和現(xiàn)在一樣，可以在高速入口從人工處領(lǐng)取一張CPC卡，到出口處進(jìn)行人工結(jié)算，可現(xiàn)金、支付寶等多手段支付。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）