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        quattro發(fā)動機進氣形式是什么
        

        

        
2019-11-26 09:43:37

作者：qihesong



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】quattro發(fā)動機采用渦輪增壓的進氣方式。目前的quattro有兩種形式，一是橫置發(fā)動機的瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)，二是縱置發(fā)動機的托森中差四驅(qū)系統(tǒng)。
        è‡a动保å-˜_zengcaihong
        四驅(qū)作為汽車驅(qū)動技術(shù)的一種,已被越來越多的車型采用。四輪驅(qū)動轎車在街面上也是越來越常見。四驅(qū)汽車憑借良好的操控性和通過性能成為汽車發(fā)展的一種趨勢。
        Torsen差速器為蝸輪蝸桿行星齒輪結(jié)構(gòu)，它的工作方式是純機械式的，無需任何電子系統(tǒng)介入。這款差速器的基本原理是利用蝸輪蝸桿的單向傳動特性，既運動只能從蝸桿傳遞到蝸輪，反向則發(fā)生自鎖，因此比電子液壓控制的中央差速系統(tǒng)更能及時可靠地調(diào)節(jié)前后扭矩分配，動力可以順利地通過行星齒輪分配給前后輸出軸，從而能夠驅(qū)動前后車橋。
        Quattro系統(tǒng)的優(yōu)點：搭載Torsen差速器系統(tǒng)的Quattro的特點是有著優(yōu)秀的通過性，公路性，主動安全性和響應(yīng)速度，由于是純機械分配動力的，所以也有著其他系統(tǒng)不能達到的優(yōu)秀穩(wěn)定性。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）
        

        

        

        

        


        

        



        

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