【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)踩剎車踏板時(shí)（踏板踩不到不到底）均勻減速時(shí)，是剎車片給車輪施加制動(dòng)力，當(dāng)車停下后把腳剎踩到底，此時(shí)Autohold自動(dòng)駐車會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎，電子手剎控制的駐車/剎車機(jī)構(gòu)起作用，剎車片制動(dòng)力解除，此時(shí)松開(kāi)腳剎也不會(huì)溜車，再次油門(mén)給油，Autohold自動(dòng)駐車探測(cè)到這一動(dòng)作，自動(dòng)幫你解除電子手剎，順利起步。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤(pán)與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）