【太平洋汽車網(wǎng)】首先凝點(diǎn)不同，0號(hào)柴油的凝點(diǎn)高于負(fù)35號(hào)柴油。其次，它們適用溫度不同。0號(hào)柴油適用于溫度在4℃以上的環(huán)境中使用。負(fù)35號(hào)柴油適用于溫度在-14℃到-29℃的環(huán)境中使用。

它們的抗凝劑含量不同，0號(hào)柴油的抗凝劑含量低于負(fù)35號(hào)柴油。0號(hào)柴油和負(fù)35號(hào)柴油的主要成分相同，燃燒熱值也相同，區(qū)別就在于里面抗凝劑的含量，通常標(biāo)號(hào)越高，最低可燃溫度就越高。

柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個(gè)牌號(hào)，重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。即0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0攝氏度，負(fù)35號(hào)柴油的凝點(diǎn)為-35攝氏度。它們的低溫流動(dòng)性不同，負(fù)35號(hào)柴油的低溫流動(dòng)性優(yōu)于0號(hào)柴油，良好的低溫流動(dòng)性可保證輕柴油在燃料供給系統(tǒng)中正常的過(guò)濾和輸送。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）