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      1. 科魯茲點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象有哪些

        2025-07-08 21:38:06 作者:shilili

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】壞了故障燈會(huì)亮;發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害,跟拖拉機(jī)一樣;給油,車(chē)沒(méi)力;抖動(dòng),高檔位上不去; 加油車(chē)往后坐,然后前竄,車(chē)突突,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),尾氣汽油味很大。

        科魯茲點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象有哪些

        原因:一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就有四個(gè)點(diǎn)火線圈,保證了控制更精確,能量損失更小。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈是四個(gè)一組的整體,如果有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題,整個(gè)點(diǎn)火線圈就要更換了,這是設(shè)計(jì)的失誤。
        點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈,初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。
        初級(jí)線圈一端與車(chē)上低壓電源(+)聯(lián)接,另一端與開(kāi)關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接,另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗)

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