【太平洋汽車網(wǎng)】泰國(guó)車是右舵。世界現(xiàn)存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大約有90%的國(guó)家實(shí)行右行制。

英聯(lián)邦國(guó)家和日本是右舵車，還有英聯(lián)邦其他國(guó)家也保持著左側(cè)通行的習(xí)慣。比如愛(ài)爾蘭、肯尼亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫桑比克、斯里蘭卡、開(kāi)曼群島、納米比亞、泰國(guó)、科科斯島、南非、文萊、塞浦路斯、坦桑尼亞、新加坡、庫(kù)克群島、塞舌爾、印度等等。

除此之外世界上大多數(shù)國(guó)家都是采用左舵，靠右行駛。包括中國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、意大利、西班牙、巴西等。

如果從駕駛員開(kāi)車的角度去看待這個(gè)問(wèn)題，那無(wú)論是油門、剎車位置，還是擋位順序排布，亦或者是轉(zhuǎn)向燈及雨刷位置，右舵車和左舵車幾乎一致，僅僅是方向盤(pán)位置換了。

但從制造角度看，左右舵車型的不同，會(huì)涉及內(nèi)部構(gòu)造的一些變化。比如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、液壓油路系統(tǒng)、電路等布局的重新設(shè)計(jì)。同時(shí)考慮到駕駛員的安全性，車身的支撐鈑金件、氣囊位置等也會(huì)作出調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）