【太平洋汽車網(wǎng)】是可以的，只要你的車輛已經(jīng)完成了正常的年檢，以前還有環(huán)保標(biāo)志一說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有了，都含在年檢內(nèi)了，年檢能夠通過(guò)說(shuō)明你的車輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。汽車排放污染物主要有碳?xì)浠衔?/a>、氮氧合物、一氧化碳、微粒等。2011年7月起必須是國(guó)四車才能上牌。擴(kuò)展資料：

當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒(méi)有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，所以實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲。機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。

就目前來(lái)看，能夠達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的主要有三種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。

考慮到車輛已經(jīng)使用了一段時(shí)間，因此相比新車的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，在用車的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的排放限值要寬松一些。但也要比國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的限值加嚴(yán)了34%。北京對(duì)于國(guó)四車輛，購(gòu)買的初期是每2年檢測(cè)一次，一些國(guó)四車已經(jīng)陸續(xù)要開始年檢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）