【太平洋汽車網(wǎng)】儀表盤上的1／100KM是油耗的意思，汽車的油耗單位是L／100km，即行駛100公里所消耗燃油的升數(shù)。

油耗是車輛燃油經濟性的重要衡量指標，油耗本身除了受汽車質量、阻力、動力總成、轉向系統(tǒng)、空調、等車況的綜合影響，還受路況及駕駛習慣等的影響。
車輛的經濟時速一般設計在70～90公里區(qū)域內，如果在這個速度內，油耗較低，但因為汽車保有量及前期道路規(guī)劃問題，很難在城市內達到這一時速區(qū)間，再則，不正確的駕駛習慣導致車輛油耗增加，不良的駕駛習慣對大排量車的影響更大。
機械-電子式車速里程表與機械式車速里程表相比,最主要是用傳感器取代了軟軸,克服了機械式車速里程表指針擺動,軟軸易斷的缺點,傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號,經儀表內部的微機處理后,可在顯示屏上顯示車速"里程表則根據(jù)車速以及累計運行時間,由微機處理計算并顯示里程。車速傳感器接在機械式里程表被動輪外,與被動輪直接接觸。
純電子式車速里程表因為沒有里程表主、被動齒輪實際速比與理論速比之間的誤差而產生的整車車速與里程的誤差,因此車速里程表指示讀數(shù)較前兩種更準確。而且互相接觸的傳動部件減少,損壞率與成本均減少，所以在國內客車行業(yè)被廣泛使用。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）