【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）這車機(jī)身負(fù)重大，陡坡起步，必須舍得給油，轉(zhuǎn)數(shù)2千渦輪介入，起步才有力。

哈弗m6上坡輔助是默認(rèn)開(kāi)啟的將車停在坡上放入空檔松開(kāi)剎車有短暫的停留，所謂的上坡輔助是針對(duì)上坡的時(shí)候起步而言的！沒(méi)有上坡輔助的車在起步的時(shí)候松開(kāi)手剎駐車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)打開(kāi)，如果檔位還沒(méi)有結(jié)合上的話就會(huì)向后溜車。

上坡輔助是為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。有上坡輔助的車型在松開(kāi)手剎的時(shí)候駐車制動(dòng)會(huì)等待2秒左右再打開(kāi)，以留出時(shí)間來(lái)幫助駕駛員完成起。

然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）