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        路特斯exige用了什么懸架
        

        

        
2020-04-30 11:02:29

作者：chenjie5



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】路特斯exige的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。
        　　路特斯exige是路特斯旗下的雙門跑車，這款車一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.8升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是3.5升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。雙叉臂懸架是一種相對高級的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架的成本是相對高的，f1賽車的前后懸架就基本都使用的是雙叉臂懸架。
        　　懸架功能作用是連接車身與車輪的，懸架對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。懸架的結(jié)構(gòu)，用料，調(diào)?；径紩ζ嚨牟倏靥匦栽斐奢^大的影響。大部分運(yùn)動型汽車和豪華汽車基本都會使用雙叉臂懸架。汽車上經(jīng)常遇見的其他的懸架還有多連桿懸架，麥弗遜懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架，扭力梁懸架，整體橋懸架。多連桿懸架和雙橫臂懸架基本都是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
        

        

        

        

        


        

        



        

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