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        分離軸承在什么部位
        

        

        
2020-05-10 18:27:57

作者：chenjie5



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿端部保持3~4mm左右的間隙。
        由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。離合器分離軸承移動應靈活，無尖銳的響聲或卡滯現(xiàn)象，其軸向間隙不得超過0．60mm，內(nèi)座圈磨損不得超過0．30mm。如果離合器分離軸承達不到以上要求，就視為出現(xiàn)故障。出現(xiàn)故障后，首先要判斷哪一種現(xiàn)象屬于分離軸承損壞，發(fā)動機起動后輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，出現(xiàn)的沙沙或吱吱聲響，繼續(xù)踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
        

        

        

        

        


        

        



        

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