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      1. 分離軸承在什么部位

        2020-05-10 18:27:57 作者:chenjie5

          【太平洋汽車網(wǎng)】分離軸承安裝于離合器變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部保持3~4mm左右的間隙。

        由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng),從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。離合器分離軸承移動(dòng)應(yīng)靈活,無尖銳的響聲或卡滯現(xiàn)象,其軸向間隙不得超過0.60mm,內(nèi)座圈磨損不得超過0.30mm。如果離合器分離軸承達(dá)不到以上要求,就視為出現(xiàn)故障。出現(xiàn)故障后,首先要判斷哪一種現(xiàn)象屬于分離軸承損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后輕踩離合器踏板,當(dāng)自由行程剛消除時(shí),出現(xiàn)的沙沙或吱吱聲響,繼續(xù)踩離合器踏板,如果聲響消失,則不是分離軸承問題,如果仍有聲響,就是分離軸承響。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)

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