【太平洋汽車網(wǎng)】汽油在油箱里會(huì)蒸發(fā)的。因?yàn)橛拖洳皇且粋€(gè)全密封的裝置，為了考慮加油的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)嗆油現(xiàn)象，所以油箱設(shè)置了一根通風(fēng)管道跟活性炭罐相連，而活性炭罐上也有管路是直接通往大氣的，在油箱密封良好的情況下汽油會(huì)有少量的揮發(fā)損失，這個(gè)損失的主要途徑碳罐。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和油箱之間上，除了有一條主供油管外，還會(huì)另外有一條支路的安裝了碳罐的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)候，油箱里邊因?yàn)槠驼舭l(fā)特性會(huì)產(chǎn)生比較高的壓力，沒(méi)有碳罐時(shí)候這些揮發(fā)的汽油會(huì)通過(guò)油箱透氣孔往大氣排放，安裝了碳罐以后，里邊的活性炭會(huì)及時(shí)吸附這些汽油蒸汽，讓里邊的壓力和大氣壓力保持一定平衡，避免大部分蒸汽保留在系統(tǒng)里邊。而發(fā)動(dòng)機(jī)著車以后，通過(guò)碳罐出口的電磁閥，重新送入到發(fā)動(dòng)機(jī)里邊燃燒，充分利用了這些被吸附的燃油蒸汽，這樣還能起到省油的效果。

由于汽油易揮發(fā)的特性，汽油在油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的汽油蒸氣。為了防止資源浪費(fèi)，同時(shí)也為了減少大氣的污染，汽車專門安裝了碳罐，通過(guò)管路的連接，油箱內(nèi)的汽油蒸氣會(huì)通過(guò)管路進(jìn)入碳罐并被存儲(chǔ)在碳罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，碳罐中存儲(chǔ)的汽油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。也就是說(shuō)，在油箱密封良好的情況下，油箱內(nèi)汽油揮發(fā)的損耗會(huì)很小，并且被再次利用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）