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        自動(dòng)擋車s檔位是什么意思
        

        

        
2020-06-10 11:37:59

作者：wujiahong1



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車上的S擋其實(shí)就是Sport擋的簡(jiǎn)稱，可以理解為運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)將擋位切換至S擋位時(shí)，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，以獲得較大的扭力輸出和加速度。
        S擋因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，一般在超車或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)擋位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D擋，畢竟從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多。
        S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，可定時(shí)適當(dāng)使用S擋，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）
        

        

        

        

        


        

        



        

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