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      1. 寶馬x7胎壓力是多少

        2020-07-17 08:53:38 作者:shilili

          【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)準(zhǔn)胎壓是在2.2-2.5之間。如果胎壓過低,剎車距離會(huì)相應(yīng)變短,還有就是低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過程中,胎壓過低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。

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        此外根據(jù)季節(jié)的變化,我們也可以適度調(diào)節(jié)一下胎壓,胎壓在夏季要稍低一些,因?yàn)橄奶斓臍鉁馗?,輪胎容易發(fā)熱,胎壓高的話容易引起爆胎;冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn),因?yàn)槔淇s熱漲。
        除了季節(jié)因素以外,還有其他需要參考的因素:
        裝載負(fù)荷:
        空載或半載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值;滿載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。
        胎壓測(cè)量環(huán)境:
        冷胎和熱胎的胎壓不一樣,兩者差距在0.2-0.3左右,要想得到準(zhǔn)確的胎壓數(shù)值,最好是停車幾個(gè)小時(shí)后,否則熱胎測(cè)量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。
        行車路況:
        如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速,那么胎壓不能太低,適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2左右;如果經(jīng)常跑顛覆較大的路面,適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1-0.2左右;正常情況可以忽略不計(jì)。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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          6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i

          對(duì)于豪華品牌全尺寸SUV來說,寶馬X7一定是繞不開的一臺(tái)車!不僅滿足家用,還能兼顧商務(wù),花一份錢辦兩件事聽起來還是挺劃算的。

          非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

          4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車型,其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車共推出4款車型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外,與寶馬旗下的其它車型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價(jià)100萬元。

          新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

          隨著最近數(shù)年寶馬在轎車領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品線日漸豐盈。這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤(rùn),更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬事俱備,是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域,X7應(yīng)運(yùn)而生。

          高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

          寶馬品牌一直都是以運(yùn)動(dòng)和操控著稱,多年來寶馬車型追求的“人車合一”似乎在經(jīng)典車型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的品牌與一臺(tái)體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過在奔馳、雷克薩斯等對(duì)手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時(shí)候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車展帶來了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對(duì)寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍,就讓我們一起來看看這臺(tái)史上最運(yùn)動(dòng)的大型SUV有何魅力吧。

          大的不只鼻孔和體重 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

          對(duì)于運(yùn)動(dòng)健將而言,保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此,即便是X5、X6這樣的大身形,也會(huì)給人足夠的靈活感,更不要說那執(zhí)著的50:50配重,似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此,我們?cè)诳吹綄汃R的全新旗艦SUV——X7的時(shí)候,才會(huì)忍不住驚呼:“好大!好敦實(shí)!”,并開始懷疑這家伙還能像前面說的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔,身長(zhǎng)超過5米的龐大身軀以及超過2噸的體重,旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了,不愧為家族最大,但寶馬X7僅僅如此嗎?

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