轉(zhuǎn)彎半徑是什么
2020-08-10 16:28:43
作者:zhangguiye
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)彎半徑是指汽車行駛過(guò)程中,由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪接地中心的距離稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑,它反映了汽車通過(guò)最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調(diào)頭行駛的能力。
最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí),外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。
為了保證轉(zhuǎn)向時(shí)車輪作純滾動(dòng)而不產(chǎn)生滑動(dòng),最小轉(zhuǎn)彎半徑的大小由車輛的軸距來(lái)決定。軸距長(zhǎng)則轉(zhuǎn)彎半徑大,但是長(zhǎng)軸距的車輛行駛平順性較好。
出于安全性考慮,越野車型的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較大,因?yàn)樵揭败囆蛙嚿碇匦妮^高,如果最小轉(zhuǎn)彎半徑較小,容易在急轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中發(fā)生翻車事故,所以一般越野車的最小轉(zhuǎn)彎半徑都會(huì)設(shè)計(jì)得較大 。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉)
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