【太平洋汽車網(wǎng)】exr并不是一款車，而是一個(gè)配置，很多豐田旗下的車型都有exr這個(gè)配置。豐田旗下的普拉多車型有exr配置，穿越者有exr配置，酷路澤也有exr配置的車型，所以exr并不是一款車。

20款豐田霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也進(jìn)一步拉長(zhǎng)一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。豐田霸道4000全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。

20款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設(shè)計(jì)更是振奮人心，體現(xiàn)它對(duì)完美的追求。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯，有種別樣風(fēng)采。全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代還要粗獷，目光堅(jiān)毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫(huà)得更加豪邁。

20款豐田霸道4000是經(jīng)典中的經(jīng)典，它會(huì)帶給駕乘者更多的快感、安全感、實(shí)用性。不是所有的新款就一定比老款好，經(jīng)典需要時(shí)間認(rèn)證和沉淀。豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身，外形豪邁而不失穩(wěn)重。

20款霸道4000駕駛起來(lái)像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關(guān)鍵是油耗相對(duì)較低，綜合來(lái)說(shuō)各方面性能都很出色的一款SUV。對(duì)于來(lái)說(shuō)，它的核心價(jià)值就在于“均衡”，公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現(xiàn)游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）