【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】方向盤(pán)虛位大的解決方法，正常來(lái)說(shuō)方向盤(pán)是有虛位的，在5到10度之間，如果間隙過(guò)大，就檢查是否轉(zhuǎn)向管柱、下傳動(dòng)軸有松動(dòng)，如果沒(méi)問(wèn)題就是方向機(jī)總成齒條磨損，就需要更換方向機(jī)了。

方向盤(pán)的虛位，即車(chē)輛在前方行駛時(shí)，有小范圍的左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，但是行車(chē)方向不隨之發(fā)生改變的情況。虛位一般是在1.5度左右，如果過(guò)大會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向有延時(shí)不靈敏，過(guò)小會(huì)導(dǎo)致操作頻繁會(huì)過(guò)快疲勞。如果虛位度數(shù)過(guò)大，可以檢查轉(zhuǎn)向助力，造成此問(wèn)題的原因可能是輔助皮帶松脫。

方向盤(pán)的自由間隙能稀釋掉一些路面對(duì)方向盤(pán)的沖擊力，使轉(zhuǎn)向變得柔和，減輕駕駛員的手部疲勞，但過(guò)大時(shí)會(huì)影響轉(zhuǎn)向的靈敏度和產(chǎn)生車(chē)輪擺振，影響行車(chē)安全。轉(zhuǎn)向輪的自由轉(zhuǎn)角一般為20度-30度為宜。導(dǎo)致的原因主要還是平時(shí)習(xí)慣打“死方向盤(pán)”，停原地最好別打，等稍微起步點(diǎn)了再打，再定期做四輪定位。很多的車(chē)方向機(jī)可以調(diào)間隙的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）