【太平洋汽車網(wǎng)】喇叭的開(kāi)關(guān)和繼電器在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后就有可能導(dǎo)致開(kāi)關(guān)無(wú)法分離，使得汽車的喇叭一直響。所以此時(shí)就可以將方向盤上的主氣囊拆開(kāi)，檢查觸點(diǎn)的使用情況；以及在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中找到喇叭繼電器，檢查繼電器是否能夠正常閉合和斷開(kāi)。

電喇叭的觸點(diǎn)為一種動(dòng)態(tài)導(dǎo)電體。它是在反復(fù)開(kāi)閉過(guò)程中導(dǎo)電的，而且控制的是喇叭線圈中的電流。喇叭線圈是繞在鐵芯上的，具有很強(qiáng)的電感。當(dāng)觸點(diǎn)反復(fù)開(kāi)閉、切斷與接通電流時(shí)，就會(huì)在線圈內(nèi)感應(yīng)反電勢(shì)，阻止電流的變化。這種電勢(shì)會(huì)在觸點(diǎn)間產(chǎn)生電火花燒蝕觸點(diǎn)。給觸點(diǎn)并聯(lián)電容器就可以給反電勢(shì)提供回路，使其在振蕩中衰減，從而減少了觸點(diǎn)的燒蝕，不僅能延長(zhǎng)觸點(diǎn)的使用壽命，而且保證了喇叭聲響洪亮。

當(dāng)喇叭的音調(diào)過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可以改變鐵心與銜鐵的間隙來(lái)調(diào)整。音調(diào)過(guò)高，說(shuō)明膜片振動(dòng)的頻率高，應(yīng)將間隙調(diào)大些，反之應(yīng)將間隙調(diào)小些。調(diào)整方法是：松開(kāi)鎖緊螺母、松開(kāi)調(diào)節(jié)螺母；調(diào)整銜鐵或鐵心的上下位置；音調(diào)正常后，再將調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母全部擰緊即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）