【太平洋汽車網(wǎng)】尚酷abs和esp燈同時亮是正常現(xiàn)象，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)和制動防抱死系統(tǒng)在工作。前驅(qū)或者后驅(qū)的汽油車有時要進行排放物檢測，在進行檢測時，采用穩(wěn)態(tài)工況法在底盤測功機上進行。

以前驅(qū)車為例，當前輪（驅(qū)動輪）駛上測功機滾筒后，為了防止車輛擺動，會拉緊手剎，然后根據(jù)提示進行檢測。

在檢測過程中，由于前輪（驅(qū)動輪）是轉動的，而后輪是靜止不動的，前后輪的速度差過大，汽車的ABS系統(tǒng)或ESP系統(tǒng)就會把這種行為認定為故障，會存儲故障代碼并點亮故障燈。

ESP包括電子剎車分配力系統(tǒng)（EBD）、防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、循跡控制系統(tǒng)（TCS）、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）這幾項功能。

EBD：調(diào)節(jié)制動力分配，以防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時才會失效；

ABS：防止車輪抱死，通過計算出車輛滑移率，控制在峰值附著系數(shù)附近，這屬于被動安全控制；

TCS：牽引力控制系統(tǒng)，作用工況通常為低速路面車輛底部時，深度油門，驅(qū)動輪滑轉，TCS發(fā)出請求發(fā)動機降扭同時輕微施加制動，使得車輛平順起步，目前標定車輛，可以達到在冰雪路面上全油門平順起步；

VDC：車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過度轉向。TCS和VDC屬于主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）