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        混合噴射系統(tǒng)有哪些優(yōu)點
        

        

        
2020-10-29 16:49:49

作者：lilinwei



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】混合噴射系統(tǒng)有優(yōu)點：混合噴射能夠提高發(fā)動機的效率，減少發(fā)動機內(nèi)的積碳，降低發(fā)動機的尾氣排放量。有很多汽車的發(fā)動機都在使用混合噴射系統(tǒng)，混合噴射就是既有多點電噴，也有缸內(nèi)直噴?；旌蠂娚浒l(fā)動機可以在不同工況下使用不同的噴射方式?；旌蠂娚浒l(fā)動機的效率更高，尾氣排放更低。
        混合噴射系統(tǒng)有哪些優(yōu)點
        缸內(nèi)直噴發(fā)動機有一個毛病，這種發(fā)動機是非常容易積碳的。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴在發(fā)動機汽缸內(nèi)，這種發(fā)動機的噴油嘴噴出汽油之后，有一部分汽油會附著在汽缸壁或活塞頂上，這些汽油受熱后就會形成積碳。氣門在打開和關(guān)閉時是需要伸進燃燒室內(nèi)的，燃燒室內(nèi)有很多汽油，并且溫度也很高，有一部分汽油會附著在氣門背面，這樣也會導致氣門背面出現(xiàn)積碳。
        積碳對于發(fā)動機是有害處的?；旌蠂娚浒l(fā)動機的積碳要比缸內(nèi)直噴發(fā)動機少，這種發(fā)動機的穩(wěn)定性也要比缸內(nèi)直噴發(fā)動機更好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）
        

        

        

        

        


        

        



        

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