【太平洋汽車網(wǎng)】一般保持在0.2-0.5mpa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓應(yīng)不低于0.1mpa。機(jī)油壓力過低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機(jī)油粘度過低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過低。

機(jī)油壓力過高，雖然不多見，但同樣會(huì)破壞正常的潤滑條件。如機(jī)油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠，濾芯和油道堵塞，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會(huì)造成油壓過高。

機(jī)油消耗過多，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。機(jī)油消耗過多的原因除漏機(jī)油外，更多的是燒機(jī)油。機(jī)油壓力表(Oil Pressure Gauge)，通稱為機(jī)油表，指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系主油道潤滑油壓力。

至于油底殼中的機(jī)油量，需要引擎旁的機(jī)油尺測量。現(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機(jī)油壓力表。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）