【太平洋汽車網(wǎng)】豐田CHR沒有自動(dòng)落鎖這個(gè)功能，只能后期加裝。行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖，是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開車門。

當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)（一般由廠商進(jìn)行設(shè)定，多為10千米/時(shí)～20千米/時(shí)），鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開車門，是很多車型上（大眾、奧迪、寶馬、奔馳、現(xiàn)代等）采用的最常見的一種行車自動(dòng)落鎖方式。行車自動(dòng)落鎖還有一些其他的方式。比如當(dāng)變速箱掛上D擋（行駛擋）時(shí)，鎖止按鈕就會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開車門，使用這種落鎖方式的車型有雪佛蘭、別克品牌的部分車型。

還有一種是，駕駛員在行駛中踩一腳剎車，車門便會(huì)自動(dòng)落鎖，這種方式一般出現(xiàn)在國產(chǎn)車或者一些低端車型上。再有一種比較少見的落鎖方式是，當(dāng)車輛連續(xù)行駛10秒鐘，車門便會(huì)自動(dòng)鎖止。除此以外，還有一種比較常見的落鎖方式，那就是手動(dòng)落鎖。這種方式出現(xiàn)的幾率也非常高，本田、尼桑、福特等車企的很多車型都使用了這種落鎖方式。

需要注意的是，行車自動(dòng)落鎖功能存在著很大的安全隱患，在行車過程中，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員根本來不及解鎖。事故嚴(yán)重的，還會(huì)導(dǎo)致乘員昏迷。這時(shí)，如果車鎖仍然閉合，救援人員打不開車門，自然會(huì)影響及時(shí)解救；一旦發(fā)生火災(zāi)，后果更加不堪設(shè)想。所以加裝還需要慎重考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）