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      1. 電噴摩托車沒有化油器嗎

        2020-11-16 17:27:54 作者:lilinwei

          【太平洋汽車網(wǎng)】電噴摩托車沒有化油器了,就是用一整套的電噴系統(tǒng),來取代了傳統(tǒng)的化油器。隨著環(huán)保等要求越來越嚴(yán)格,化油器被電噴取代是遲早的事,預(yù)計2018年7月以后摩托車國四標(biāo)準(zhǔn)實施,化油器就會被淘汰了。

        電噴摩托車沒有化油器嗎

        電噴摩托車采用電噴技術(shù),用電噴系統(tǒng)裝置(EFI)取消了化油器裝置,采用含有電噴專用軟件的微型計算機(ECU)對發(fā)動機燃油的供給和點火進行實時智能控制,供油極其精確,使發(fā)動機在任何工況任何環(huán)境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。

        電噴摩托車分類:

        1、開環(huán)式電噴摩托車,功能作用不一定比化油器的好;閉環(huán)式的電噴摩托車,就做得相當(dāng)?shù)轿?,其功能和作用跟汽車的基本上一樣。閉環(huán)式電噴摩托車可以根據(jù)消音器里面氧氣的含量來調(diào)節(jié)電噴嘴噴油量,同時也可以根據(jù)外界大氣壓的變化而改變進氣壓力的壓力。

        2、電噴發(fā)動機:摩托車發(fā)動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元(ECU)三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上,即整個發(fā)動機只有一個汽油噴射點,這就是單點電噴;如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上,即汽油的噴射是由多個地方入氣缸的,這就是多點電噴。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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