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      1. 寶馬是德國(guó)車(chē)嗎

        2020-11-16 14:30:16 作者:zenghuiwen

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】是德國(guó)車(chē)。寶馬的車(chē)系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列,還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系。

        寶馬是德國(guó)車(chē)嗎

          寶馬X7詢(xún)底價(jià)|查參配)各車(chē)型配置差異如下:

          外觀方面:入門(mén)級(jí)40i領(lǐng)先型豪華套裝配備LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,其余三款標(biāo)配X型智能激光大燈。40i領(lǐng)先型豪華套裝和40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝配備全景玻璃天窗,后者還配備M空氣動(dòng)力學(xué)組件、M高性能卡鉗等,40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝和M50i配備星空全景天窗,相比40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝還增加了M運(yùn)動(dòng)型排氣。

          內(nèi)飾:40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝相比40i領(lǐng)先型豪華套裝增加了M風(fēng)格的方向盤(pán)、Alcantara黑灰色頂篷、五區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全彩平視顯示系統(tǒng);40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝在尊享型基礎(chǔ)上增加前座椅主動(dòng)通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤(pán)/扶手加熱、行政6座座椅、后側(cè)窗遮陽(yáng)簾、制冷/熱杯座、B&W鉆石環(huán)繞音響(前兩者為H/K音響)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、低速跟車(chē)功能、專(zhuān)業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng);M50i相比40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝增加個(gè)性化定制真皮儀表板、電吸門(mén)、行車(chē)記錄儀。M50i相比其他三款唯一缺失手勢(shì)控制系統(tǒng)。

          動(dòng)力:入門(mén)40i領(lǐng)先型豪華套裝配備8速手自一體變速箱,其他為帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱,M50i還配備遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和M運(yùn)動(dòng)差速器。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾慧雯)

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          6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i

          對(duì)于豪華品牌全尺寸SUV來(lái)說(shuō),寶馬X7一定是繞不開(kāi)的一臺(tái)車(chē)!不僅滿(mǎn)足家用,還能兼顧商務(wù),花一份錢(qián)辦兩件事聽(tīng)起來(lái)還是挺劃算的。

          非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

          4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車(chē)型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車(chē)型,其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車(chē)共推出4款車(chē)型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外,與寶馬旗下的其它車(chē)型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車(chē)型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價(jià)100萬(wàn)元。

          新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

          隨著最近數(shù)年寶馬在轎車(chē)領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開(kāi)拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品線(xiàn)日漸豐盈。這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來(lái)的不僅是忠實(shí)的用戶(hù)群體和可觀的利潤(rùn),更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬(wàn)事俱備,是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車(chē)了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域,X7應(yīng)運(yùn)而生。

          高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

          寶馬品牌一直都是以運(yùn)動(dòng)和操控著稱(chēng),多年來(lái)寶馬車(chē)型追求的“人車(chē)合一”似乎在經(jīng)典車(chē)型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的品牌與一臺(tái)體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過(guò)在奔馳、雷克薩斯等對(duì)手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的時(shí)候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車(chē)展帶來(lái)了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對(duì)寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍,就讓我們一起來(lái)看看這臺(tái)史上最運(yùn)動(dòng)的大型SUV有何魅力吧。

          大的不只鼻孔和體重 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

          對(duì)于運(yùn)動(dòng)健將而言,保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此,即便是X5、X6這樣的大身形,也會(huì)給人足夠的靈活感,更不要說(shuō)那執(zhí)著的50:50配重,似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此,我們?cè)诳吹綄汃R的全新旗艦SUV——X7的時(shí)候,才會(huì)忍不住驚呼:“好大!好敦實(shí)!”,并開(kāi)始懷疑這家伙還能像前面說(shuō)的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過(guò)目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔,身長(zhǎng)超過(guò)5米的龐大身軀以及超過(guò)2噸的體重,旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了,不愧為家族最大,但寶馬X7僅僅如此嗎?

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