【太平洋汽車網(wǎng)】首先需要從加油管內(nèi)拔出變速器油尺，然后擦干凈再次插入加油管后拔出，檢查油尺上的油面高度。如果是冷車狀態(tài)下的變速箱，塞納（詢底價|查參配）汽車的油面高度應在油尺刻線的下限附近。而如果是熱車狀態(tài)下的變速箱，油面高度應在油尺刻線的上限附近即可。

塞納汽車在檢查變速箱油時，需要讓發(fā)動機怠速運行，將油預熱到50℃左右再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘，使液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件中都充滿液壓油，再掛于停車擋，然后可以從變速箱油尺上的變速箱油痕跡判斷油量，正常油位應位于油尺最高與最低線之間。

汽車變速箱油加多少都是有數(shù)的，不能多加，也不能少加。變速箱油加多了，變速箱內(nèi)的齒輪旋轉(zhuǎn)時就會受到更多的阻力，然后會導致變速箱的傳動效率降低，這樣就需要發(fā)動機提供更多的燃料，整車的燃油經(jīng)濟性就會下降，最終車輛的油耗增加。變速器油液液面過高，會使旋轉(zhuǎn)件著油，形成攪動，導致油液里產(chǎn)生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。

變速箱油加多了，超過要求的最高限，那么在齒輪旋轉(zhuǎn)的過程中使得油液容易形成泡沫。泡沫的潤滑效果差，同時里面的空氣進入液壓控制系統(tǒng)，由于空氣具有被壓縮性使得控制系統(tǒng)不能有效建立油壓，最終造成燒片子。另外齒輪的攪動，導致油起泡，空氣混到油路帶到離合器里，換擋打到D檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊了，造成離合打滑，車子動不起來，離合器磨損加劇。嚴重損害變速箱齒輪和離合器片。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）