【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫(xiě)，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。實(shí)際上TDI已經(jīng)成為奧迪和大眾集團(tuán)的注冊(cè)商標(biāo)，特指奧迪與大眾集團(tuán)旗下采用增壓直噴技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了解決SDI的先天不足，人們?cè)诓裼蜋C(jī)上加裝了渦輪增壓裝置，使得進(jìn)氣壓力大大增加，壓縮比一般都到10以上，這樣就可以在轉(zhuǎn)速很低的情況下達(dá)到很大的扭矩，而且由于燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量也大大降低TDI技術(shù)使燃油經(jīng)由一個(gè)高壓噴射器直接噴射入氣缸，因?yàn)榛钊數(shù)脑煨褪且粋€(gè)凹陷式的碗狀設(shè)計(jì)，燃油會(huì)在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混合氣。

和傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)十分明顯：

1、由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃形式，壓縮比非常高，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是扭矩十分驚人。此外，由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，可靠性較汽油機(jī)相比更高。

2、高壓縮比使得缸內(nèi)柴油燃燒效率很高，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率僅為30％左右，而直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通?？梢愿哂?0％，如此高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)出的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢(shì)在奧迪品牌TDI發(fā)動(dòng)機(jī)上表現(xiàn)得更加明顯。普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般比同排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（火花點(diǎn)火式）油耗低25％-30％，而奧迪品牌的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可降低40％-45％。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李雄威）