怎么判斷汽車(chē)氧傳感器故障
2020-11-19 15:44:43
作者:luliting
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通過(guò)觀察氧傳感器頂尖部位的顏色來(lái)進(jìn)行判斷故障(正常顏色為淡灰色)。如果是白色頂尖的話(huà),就說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)被硅污染到一定程度了,需要及時(shí)更換。而如果是棕色的話(huà),則是被鉛污染造成的,也是得將其更換掉。但如果是黑色頂尖的話(huà),主要是因?yàn)榉e碳造成的,只需要將其清洗干凈即可。
氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗,都可能使其碎裂,導(dǎo)致氧傳感器不能維持正常的工作狀態(tài)。至于判斷放法,首先我們要從排氣管上拆下氧傳感器,檢查傳感器外殼上的通氣孔有沒(méi)有出現(xiàn)堵塞,陶瓷芯是否破損。如果真的破損的話(huà),自然是需要更換一個(gè)新的上去。
氧傳感器內(nèi)部線(xiàn)路斷脫。然而,阻絲燒斷和線(xiàn)路斷脫這兩種故障,都是需要用到專(zhuān)業(yè)的故障檢測(cè)儀來(lái)提取數(shù)據(jù)流的(氧傳感器的電壓變化幅度和頻率)。如果頻率低于10次/秒的話(huà),我們就可以初步判定氧傳感器出現(xiàn)故障。如果氧傳感器的反饋電壓在0.45V的電壓上沒(méi)有明顯變化,那么基本就可以判定氧傳感器已經(jīng)損壞了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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