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        可變懸掛高低調(diào)節(jié)范圍多少
        

        

        
2020-11-26 09:26:25

作者：zengcaihong



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】可變懸掛高低調(diào)節(jié)范圍20毫米。可調(diào)懸掛有兩種，可調(diào)懸掛分半主動懸掛和主動懸掛，半主動懸掛只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力，主動懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)，能夠根據(jù)路面情況和駕駛者自己的意愿調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，要舒適的就軟一點(diǎn)，要過彎能力強(qiáng)的就硬一點(diǎn)。
        可變懸掛高低調(diào)節(jié)范圍多少
        汽車可變懸掛又稱為汽車主動懸架系統(tǒng)，它可根據(jù)汽車的運(yùn)動狀態(tài)、路面狀況以及載荷等參數(shù)的變化，對懸架的剛度和阻尼進(jìn)行動態(tài)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，使懸架系統(tǒng)始終處于最佳減振狀態(tài)，讓汽車既有良好的乘坐舒適性又有優(yōu)秀的操控性能。
        汽車主動懸架系統(tǒng)一般由各種傳感器、模式選擇開關(guān)、執(zhí)行器及電子控制單元等組成，它的工作原理是：懸架ECU根據(jù)各傳感器輸入的信號，經(jīng)過運(yùn)算分析后輸出控制信號，控制各執(zhí)行器動作，及時調(diào)整懸架的剛度、阻尼及車身高度，以確保汽車在行駛過程中的操縱穩(wěn)定性和平順性。
        它既可以控制懸架系統(tǒng)的剛度和減振阻尼，又可以調(diào)節(jié)車身高度，是一些豪華汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
        

        

        

        

        


        

        



        

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