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        車(chē)上的eco pro是什么意思
        

        

        
2020-12-16 17:10:24

作者：zhanghuangbin



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】eco pro是汽車(chē)上的節(jié)能模式，切換到節(jié)能模式后，汽車(chē)的耗油是比較低的，不過(guò)動(dòng)力響應(yīng)同樣是最慢的，而且油門(mén)踏板的反應(yīng)同樣是比較遲鈍的。切換到節(jié)能模式后，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器只追求燃油合理性，并不會(huì)考慮動(dòng)力。
        車(chē)上的eco pro是什么意思
        絕大數(shù)汽車(chē)基本都有三種行駛模式，分別是節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。
        運(yùn)動(dòng)模式是動(dòng)力最強(qiáng)的模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)改變運(yùn)轉(zhuǎn)的方式，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)上升，而且變速器也可能會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)。
        只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)域后，變速器才會(huì)升擋。
        在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車(chē)的動(dòng)力最強(qiáng)，不過(guò)油耗同樣是最高的。運(yùn)動(dòng)模式是一個(gè)只考慮動(dòng)力不在乎油耗的模式。
        標(biāo)準(zhǔn)模式是一個(gè)比較均衡的行駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式兼顧一定的燃油合理性和動(dòng)力。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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