【太平洋汽車網】拉手剎的時候也是需要踩剎車的。離合器和剎車幾乎同時踩到底。停車時候，離合器和剎車幾乎同時踩到底。停好后把手剎拉起（手剎一定要拉緊）。

手剎的具體介紹：

1、手剎是純機械，長期使用會降低效用，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

2、最好的停車是使車子的各零部件都處于不受力的狀態(tài)。這樣可以保證零件使用效能，同時延長使用壽命，”比如在水平路面上，車子不使用制動也可以保證不動，此時拉起手剎或者掛到前進擋（或倒擋）是最好的。

3、與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。任何零件在長期、頻繁使用時，都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”，而是說針對零件的特點應該“正常使用”。現(xiàn)在很多人認為自己只是開車，車壞了放到維修廠就可以了———這是個錯誤觀點。使用常識應該是司機必備的知識，機械零部件都有自身的特點和原理，司機理解后再正常使用，不僅能增加零件壽命，還可以減少使用中不必要的麻煩。（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐龍龍）