【太平洋汽車網(wǎng)】剎車硬主要有兩種情況：第一情況，真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障；第二種情況，熄火后又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關(guān)。剎車助力泵只有在發(fā)動機工作時才會源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種重現(xiàn)啟動后就會恢復，并非故障。

重點要說的是第一種情況，要知道踩下剎車踏板的力就是經(jīng)過剎車助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車就會變得困難，也就是之前靠的是剎車助力泵的真空力，現(xiàn)在只能靠自己的腳力，差別很容易就能感覺得到。

如果是在行駛中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這種情況，不要驚慌，首要做的事就是松油門減速，嘗試多踩幾次剎車，看能不能恢復制動力，用力踩的話通常還是可以發(fā)揮制動力的。此外，如果是手動擋的車，還可以通過降擋來減速。最后實在不行還可以通過減速帶刮碰來讓車子停下來，至于拉手剎這種操作，不到萬不得已不建議。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）