【太平洋汽車網(wǎng)】換擋沖擊是指在汽車正常駕駛正常換擋時(shí)動(dòng)力總成扭矩傳輸?shù)乃矐B(tài)變化，導(dǎo)致的振動(dòng)或噪聲在車內(nèi)的感應(yīng)。一般換擋沖擊是由于變速器離合器片燒毀、或者變速器系統(tǒng)中出現(xiàn)了故障代碼、油路控制柜內(nèi)部閥體卡、油路中存在異物、變速器的油量不足導(dǎo)致的。

在起步時(shí)，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車震動(dòng)較嚴(yán)重；行駛中，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。所有的擋位都有入擋沖擊時(shí)，通常是由于自動(dòng)變速器油位過高、節(jié)氣門拉線調(diào)節(jié)過緊、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高及變速器控制單元進(jìn)入失效保護(hù)模式時(shí)，變速器的主油壓通常為最高狀態(tài)，以保證施力裝置不會(huì)因?yàn)楣ぷ饔蛪哼^低而出現(xiàn)打滑燒蝕現(xiàn)象，所以同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致所有擋位均出現(xiàn)入擋沖擊。

掛入倒擋時(shí)入擋沖擊明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門上的真空軟管發(fā)生泄漏，會(huì)造成怠速時(shí)的主油壓成倍增加，因此會(huì)造成明顯的入擋沖擊。另外，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高，大部分情況下掛前進(jìn)擋時(shí)沒有明顯的入擋沖擊，而掛倒擋時(shí)則有明顯的入擋沖擊，這是因?yàn)榈箵鯐r(shí)的工作油壓明顯高于前進(jìn)擋的工作油壓。所有擋位均有換擋沖擊，通常是由于變速器主油壓過高造成的，所以排除這類故障應(yīng)圍繞容易引發(fā)主油壓過高的元件進(jìn)行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）