【太平洋汽車網(wǎng)】車用柴暖不點(diǎn)火首先要看一下柴油泵是否供油，如果供油系統(tǒng)正常的話，就要看一下點(diǎn)火塞是否可以點(diǎn)燃。另外，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會(huì)造成柴暖不點(diǎn)火溫度上不來。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進(jìn)行清理必要時(shí)要及時(shí)更換。

車用柴暖不點(diǎn)火三種原因：

一是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

二是水泵葉輪破損或丟裝，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所致；如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）