國五相比于國四，區(qū)別就在于氮氧化物（nox）、碳?xì)浠衔锖偷趸铮╤c+nox）總和、顆粒物濃度（pm）的標(biāo)準(zhǔn)提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量（pn）和除甲烷以外的碳?xì)浠衔铮╪mhc）的標(biāo)準(zhǔn)。

　　國四排放標(biāo)準(zhǔn)：國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放的污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，這一階段排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的目的是通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放的污染物，保護(hù)我國的生態(tài)環(huán)境和人的身心健康。

　　國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。從國I提至國IV，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。相比國四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

　　《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》環(huán)保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全國機(jī)動車將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北上廣三地已率先實(shí)施汽油車的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）