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        哈弗H7是用什么變速箱
        

        

        
2021-03-29 10:01:15

作者：選車(chē)小哥



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】哈弗H7全系使用的變速箱都是7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種。這套變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的7DCT450變速箱，不論是換擋的邏輯還是平順性，都得到了大幅度的提升，綜合表現(xiàn)非常亮眼。
        　　雙離合變速箱的統(tǒng)稱(chēng)為DCT。不過(guò)不同廠商對(duì)雙離合變速箱的稱(chēng)呼是不同的，例如大眾的雙離合簡(jiǎn)稱(chēng)為DSG。雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對(duì)來(lái)說(shuō)，濕式雙離合壽命更長(zhǎng)久一些，后期使用起來(lái)更穩(wěn)定一些。
        　　動(dòng)力方面，全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種調(diào)校。其中國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的為高功率，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的為低功率。
        　　國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型：最大功率170KW，最大扭矩355N·m。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型：最大功率167KW，最大扭矩385N·m。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          身材雖大卻也靈活 場(chǎng)地試駕哈弗H7紅標(biāo)版
          

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】一款成功的產(chǎn)品，無(wú)外乎在于兩點(diǎn)——品質(zhì)和價(jià)格，那么2018款哈弗H7的到來(lái)不僅僅對(duì)于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個(gè)填補(bǔ)，更多的是對(duì)產(chǎn)品今后的地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年前的試駕活動(dòng)中，我對(duì)這輛車(chē)的配置和舒適的行車(chē)感受頗有好感，但一天的試駕時(shí)間對(duì)于日常用車(chē)感受來(lái)說(shuō)著實(shí)太短，所以我想借著此次的場(chǎng)地試駕重點(diǎn)彌補(bǔ)一下上次的遺憾，也算對(duì)這款產(chǎn)品的評(píng)價(jià)作為一個(gè)補(bǔ)充。
          

          

          




          腳踏實(shí)地的國(guó)貨 試駕2018款哈弗H7
          

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】在2016年的北京車(chē)展上，哈弗為我們帶來(lái)了旗下一款定位于填補(bǔ)H6與H8之間的中級(jí)SUV車(chē)型——哈弗H7。我想很多關(guān)注這個(gè)品牌的人都會(huì)知道，哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車(chē)，反之，雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV，但H7則是個(gè)另類(lèi)，為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求，廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng)，將這款填補(bǔ)產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時(shí)隔一年多，改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見(jiàn)面，借著這次的試駕活動(dòng)，我更想以一個(gè)沒(méi)有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。
          

          

          




          增配更高性?xún)r(jià)比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座
          

          哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車(chē)型，也有H7L這種七座車(chē)型，但顯然H7L才是與傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95這些熱門(mén)中級(jí)SUV叫板的有利競(jìng)爭(zhēng)者。所以，哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中，但相比之前藍(lán)標(biāo)版，剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置，在價(jià)格基本持平的基礎(chǔ)上它會(huì)受到消費(fèi)者更多的青睞。
          

          

          




          只為后排而加長(zhǎng) 試駕長(zhǎng)城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L
          

          哈弗近年來(lái)在SUV市場(chǎng)中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌，旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣，從H1到H9，從小型到硬派越野車(chē)領(lǐng)域，每個(gè)SUV市場(chǎng)中你都可以看到哈弗車(chē)的身影，其中屬H2和H6最為耀眼，它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場(chǎng)榜首的位置。而我們今天要說(shuō)的這位主角則是與H7一同主打國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的H7L，唯一不同的是，它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。
          

          

          




          提升后排舒適性 測(cè)試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版
          

          H7作為哈弗的中高級(jí)SUV產(chǎn)品，在上市初期盡管只有5座車(chē)型，但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在傳祺GS8上市之后，也更急切的想要證明姜還是老的辣，所以，H7L這次對(duì)第三排空間處理上也頗為用心，而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。
          

          

          




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