【太平洋汽車網(wǎng)】這個(gè)燃油系統(tǒng)過稀原因是空燃比低，需要檢查空燃比傳感器數(shù)據(jù)流，檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管有沒有漏氣，發(fā)動機(jī)故障燈應(yīng)該點(diǎn)亮，空燃比傳感器重點(diǎn)檢查，簡單講就是油少氣多。

　　一般都是汽油不合格引起的，用完這箱差的換家好的加油站加油。這種過稀意味著油少氣體多，噴油不準(zhǔn)確導(dǎo)致的，造成燃油噴射不準(zhǔn)確基本有空氣流量傳感器，氧傳感器的原因。

　　燃油系統(tǒng)的作用。

　　1、燃料系統(tǒng)承擔(dān)燃料的填充和運(yùn)輸，它保證燃料順利到達(dá)發(fā)動機(jī)，提供發(fā)動機(jī)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸氣，并過濾排放到大氣中。

　　2、蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽，當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時(shí)，系統(tǒng)雙向閥打開，油蒸汽進(jìn)入碳罐，被活性炭吸附。

　　3、當(dāng)系統(tǒng)的內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力時(shí)，雙向閥打開，外部空氣通過碳罐進(jìn)入系統(tǒng)補(bǔ)充，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU檢測到碳罐清洗閥打開情況，碳罐清洗閥打開，燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用，確保進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）