【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】DVVT全稱是：DualVariableValveTiming。意思是進(jìn)排氣氣門(mén)可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場(chǎng)上較多采用的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。

　　中文名：進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。外文名：DVVT。全稱：Dual Variable Valve Timing。效能高效、節(jié)能、環(huán)保應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)。意義：解決了VVT發(fā)動(dòng)機(jī)未能克服的技術(shù)難題。

　　可變配氣相位是指可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉的時(shí)機(jī)，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　凡是有質(zhì)量的東西都有慣性，被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣也因慣性，進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束后保留進(jìn)入氣缸的趨勢(shì)。這時(shí)如果延遲氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間，氣缸可吸入更多的空氣，可以提高體積效率。

　　其結(jié)果是延遲氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間越長(zhǎng)，高轉(zhuǎn)速下的性能就越高；反之越是提前關(guān)閉氣門(mén)，低轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)越穩(wěn)定，扭矩越大。

　　可變配氣相位的發(fā)動(dòng)機(jī)都有那些特點(diǎn)？降低進(jìn)排氣重疊，確保燃燒穩(wěn)定；降低進(jìn)氣損失，改善油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性提高24%；有效改善碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏呐欧?；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，動(dòng)力提升12%。

　　DVVT技術(shù)高效低耗最具競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，在強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的今天，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，簡(jiǎn)單地說(shuō)來(lái)即是用最少的油，達(dá)到輸出最大的功率和扭矩的效果，并且穩(wěn)定、持續(xù)、可靠，并帶有低排放的附加值。

　　談到DVVT技術(shù)，不得不先說(shuō)說(shuō)VVT（可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)），就是對(duì)氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置，它能保證低速大扭矩，又能獲得高速大功率，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)而言是一個(gè)極大的突破。今天，VVT技術(shù)因其高成熟度和技術(shù)領(lǐng)先性，已為全球汽車(chē)大品牌主力車(chē)型所運(yùn)用。

　　DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是基于VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面晉級(jí)的最具競(jìng)爭(zhēng)力的新主流，已在類似寶馬325DVVT等高端車(chē)型上運(yùn)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）