【太平洋汽車網(wǎng)】7速濕式雙離合變速箱壽命一般能使用幾十萬公里。雙離合器變速箱是當(dāng)前發(fā)展最迅速的新型變速箱，它以傳統(tǒng)手動變速箱為基礎(chǔ)加入雙離合器和電控組件，獲得優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟性。

　　正常情況下，格特拉克的7速濕式雙離合的壽命可以達到十萬公里以上。濕式雙離合比干式雙離合更可靠，用起來更加穩(wěn)定。因為濕式雙離合浸泡在油液當(dāng)中，靠油液散熱。干式雙離合沒有油液，離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸，靠空氣散熱。

　　雙離合分為濕式雙離合和干式雙離合。

　　濕式雙離合是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

　　干式雙離合其實是在6速DQ250濕式雙離合的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，簡化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。

　　它的工作原理為，雙離合器由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側(cè)的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過切換來進行換擋。

　　因為這套“雙離合器”不像DQ250那樣變速箱是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。

　　7速DQ200的最大承受扭矩為250牛米，一般與小排量的發(fā)動機配合使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）