【太平洋汽車網(wǎng)】首先是踩住剎車，啟動發(fā)動機，然后車輛掛上D擋，釋放手剎，然后松開剎車踏板后車輛會緩慢起步，如果不踩油門也不踩剎車，車輛就以怠速行駛，通常速度不會超過7km/h，此時如果想要車輛進(jìn)一步加速，只需要輕點油門即可。

　　對于電子手剎起步操作相對方便，只需踩剎車掛D擋然后電子手剎按一下，松開剎車就可以直接起步了；有些車型甚至在車輛停止后自動啟動電子手剎，反之起步的時候踩油門電子手剎就自動解除了。

　　電子手剎主要是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的科技技術(shù)，其工作原理和機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩檫力來達(dá)到控制停車制動的作用。

　　只不過控制的方式從之前的機械式拉桿換成更加便利的電子按鈕。相對來說所占用的空間減小了，而擋遇到緊急情況的適合也會很快捷的按一下按鈕即可。

　　在駐車啟動電子手剎時，當(dāng)車輛再次起步手剎沒有放下的情況后輪就要被拖拽了，稍微嚴(yán)重的話會直接拉斷剎車線。

　　如當(dāng)車速小于15碼的時候車輛基本是處于沒動的狀態(tài)，那么電子手剎就會自動的判定它為靜止?fàn)顟B(tài)從而把汽車鎖死了，相反當(dāng)駕駛員在高速行駛的時候按下電子手剎并不會起到鎖死的效果，而是會作為緊急的制動來處理。

　　所以當(dāng)車輛需要起步的時候是必須要手動去解除手剎的，無論電子或者機械的都一樣手動解除以免后期出現(xiàn)的一些故障。

　　對于電子手剎起步操作相對方便，只需踩剎車掛D擋然后電子手剎按一下，松開剎車就可以直接起步了；有些車型甚至在車輛停止后自動啟動電子手剎，反之起步的時候踩油門電子手剎就自動解除了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）