【太平洋汽車網(wǎng)】要把座椅旁邊的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲，然后進行調(diào)節(jié)即可，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　起亞K3怎么調(diào)手剎？要把座椅旁的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲，然后進行調(diào)節(jié)即可。建議去4S店或者專業(yè)修理廠進行調(diào)節(jié)。

　　手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。

　　手剎是一個使用率很高的系統(tǒng)，合理正確的使用才能讓日后使用更順暢，特別是對于保有量最大的機械式手剎來說，更好按照正確的方法使用，別車還沒停呢就把手剎拉起來了，這種做法確實沒有必要。省著點用，保證其良好的使用效果，對于安全很重要，另外也能延長其調(diào)整周期降低維修和更換的成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）