【太平洋汽車網(wǎng)】原地怠速傷車嗎

如果只是段時間的原地怠速，是不會對車造成損傷的。如果長時間原地怠速，會導致發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)積碳，這是由于發(fā)動機燃燒不充分導致的。所以建議大家不要長時間讓汽車處于原地怠速狀態(tài)。

汽車處于原地怠速狀態(tài)時，發(fā)動機內(nèi)的燃燒是不充分的，這樣就會形成積碳。

積碳會導致發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

當發(fā)動機處于壓縮行程時，活塞會向上運行，此時活塞會壓縮可燃混合氣，可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。

如果此時可燃混合氣自行燃燒了，這就是爆震。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發(fā)動機出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發(fā)動機出現(xiàn)了這種程度的損傷，維修起來的成本是非常高的。

如果發(fā)動機的燃燒室內(nèi)有積碳，會導致燃燒室的壓縮比變大，這是導致爆震的主要原因。

積碳還會在其他部分形成，例如氣門，噴油嘴，火花塞，進氣道等。

積碳會影響發(fā)動機的正常運行。

原地怠速排氣管突突突噴水

如果原地怠速時排氣管噴水或有水滴下來，證明汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒非常好，燃燒非常充分。汽油完全燃燒后，生成物就是二氧化碳和水。

由于發(fā)動機內(nèi)溫度很高，所以生成的水是以水蒸氣的方式排出的，到達排氣管尾部后遇到外界冷空氣才會形成液態(tài)水流出排氣管。如果車子怠速時或猛踩油門時有水噴出或流出，證明汽油在汽缸內(nèi)的燃燒狀況非常好。

如果在夏季室外溫度較高時，排氣管排出的氣體是白色的，那就是不正常的。排氣管在夏季排出白色氣體證明發(fā)動機燒冷卻液。

發(fā)動機并不是一個整體，發(fā)動機是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸，油底殼組成的。這四個部分之間有三個密封墊，發(fā)動機內(nèi)有水道。如果密封墊出現(xiàn)了裂紋，冷卻液就會通過密封墊的裂紋進入燃燒室內(nèi)，這樣發(fā)動機就會燒冷卻液，排氣管就會冒出白色的煙。

如果在冬季室外溫度較低時，排氣管冒白煙，那是完全正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）