【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋掛檔時需要踩剎車嗎

自動擋汽車從p擋切換到r擋和d擋需要踩剎車，從r擋或d擋切換到n擋不需要踩剎車，從d擋切換到s擋或m擋是不需要踩剎車的。自動擋汽車這樣設(shè)計是為了確保安全防止汽車切換擋位后立即行駛。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時是幾乎沒有頓挫的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的，at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是通過行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是不錯的。

自動擋掛檔時咯噔一聲

自動擋換擋時咯噔一聲大部分是從p擋掛入其他擋位的時候會出現(xiàn)的情況，因為p擋有鎖止機(jī)構(gòu)。掛入p擋后會鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子也是無法移動的。從p擋掛入其他擋位時鎖止機(jī)構(gòu)會解除鎖止，此時出現(xiàn)異響也很正常。

p擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞也會導(dǎo)致?lián)Q擋時出現(xiàn)這種情況。

出現(xiàn)這種情況后需要立即維修，繼續(xù)使用會導(dǎo)致變速箱損壞。

p擋和n擋都可以在停車時使用，但是n擋和p擋是不同的。

n擋沒有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入n擋后沒有鎖止機(jī)構(gòu)用來鎖止變速箱齒輪，此時不拉手剎車子還是可以移動的。

n擋適合在短時間停車不熄火時使用，n擋也可以在等紅燈時使用。

p擋是在停車熄火時使用的，大部分車子在停車熄火時如果不掛入p擋是無法將車鑰匙拔出來的，有些車不掛入p擋是無法熄火的。

所以在熄火之前一定要掛入p擋并且拉上手剎，這樣可以防止車子出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

有些車友糾結(jié)掛p擋和拉手剎的順序，其實(shí)掛p擋和拉手剎沒有明確的順序，先掛p擋或先拉手剎都是可以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）