【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋松剎車(chē)不走

自動(dòng)擋松剎車(chē)不走，不一定就是車(chē)輛出問(wèn)題了，要根據(jù)實(shí)際情況區(qū)別分析。大體可以分為以下幾種情況：

1、在非常陡的坡道上，自動(dòng)擋松剎車(chē)不走屬于正?，F(xiàn)象。坡道非常陡，由于慣性的原因，阻力加大。車(chē)輛想走，必須前進(jìn)的動(dòng)力大于阻力（利用慣性力這種情況除外）。

簡(jiǎn)單理解就是：前進(jìn)的動(dòng)力小于下滑力和阻力，所以車(chē)子不走。這種情況下只需要踩油門(mén)即可解決問(wèn)題。

2、有一些車(chē)型的變速箱設(shè)定，就是不踩油門(mén)不走。例如大眾的新款雙離合變速箱。

即便擋位掛在D擋上，只要不踩油門(mén)，汽車(chē)也會(huì)自動(dòng)切斷動(dòng)力連接，此時(shí)相當(dāng)于處在空擋上。有了這個(gè)功能，等紅綠燈的時(shí)候就不需要掛N擋了。

3、除了上述兩種情況，自動(dòng)擋松剎車(chē)不走，就是車(chē)輛出問(wèn)題了。如果是這種情況，可能涉及的原因就比較多了?？赡苁亲兯傧涑鰡?wèn)題了、可能是傳動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題了、可能是節(jié)氣門(mén)出問(wèn)題了等等。

具體的原因，需要經(jīng)過(guò)4S店檢測(cè)才能知道。只有確定問(wèn)題出在哪了，才能對(duì)癥修復(fù)。

自動(dòng)擋手動(dòng)模式怎么用

把自動(dòng)擋擋位向下拉掛入“D”擋，向左或右推動(dòng)擋桿，可以切入手動(dòng)模式。

只有手自一體的變速箱才用手動(dòng)模式。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，你加擋，那么車(chē)就行駛在1擋，只有手動(dòng)加擋才會(huì)升擋。手動(dòng)加擋為向前推，減擋則相反。另外手動(dòng)模式降擋也可以不用手動(dòng)操作，踩下剎車(chē)行車(chē)電腦根據(jù)車(chē)的時(shí)速自動(dòng)調(diào)整到低擋位。

手動(dòng)模式在自動(dòng)擋里的用途，一般是為了駕駛樂(lè)趣，和發(fā)揮車(chē)更大的性能而設(shè)立的。一般自動(dòng)擋的車(chē)會(huì)在最合理的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行擋位的切換，也就是說(shuō)你一起步就會(huì)幫你換到2擋，而手動(dòng)擋需要自己變換擋位，可以根據(jù)自己的需求自由操作。

而手動(dòng)擋也可以做到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。比如冰雪路面剎車(chē)失控的時(shí)候立刻換到手動(dòng)模式，制動(dòng)距離短了，安全系數(shù)就高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）