【太平洋汽車網(wǎng)】豐田雷凌的1.5升發(fā)動機是自然吸氣的，而且這還是一臺三缸發(fā)動機。豐田雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的軸距為2700毫米（mm），長寬高分別是4640毫米（mm），1780毫米（mm），1435毫米（mm）。

　　豐田雷凌的1.5升發(fā)動機是自然吸氣的，而且這還是一輛三缸發(fā)動機。豐田雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的軸距為2700毫米（mm），長寬高分別是4640毫米（mm），1780毫米（mm），1435毫米（mm）。豐田雷凌是一輛四門五座三廂汽車。

　　豐田雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機具有121馬力和148牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

　　與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。

　　使用cvt變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

　　cvt變速器是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的可靠性耐用性是相對好些的。

　　豐田雷凌的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）