【太平洋汽車網】1、方向盤內部線束沒有固定。2、液壓助力油過臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機漏油等。需及早更換和維修。3、轉向橫拉桿球頭老化，松曠。4、轉向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉向柱發(fā)生摩擦。5、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關零件。

　　東風起亞k3方向機發(fā)響，起亞k3方向機異響原因汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：

　　1、方向盤異響，方向盤各個塑料件之間還沒有磨合完全，或者有變形的情況。

　　2、方向盤內部線束沒有固定?；蛘邭饽矣谓z故障。

　　3、液壓助力油過臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機漏油等。需及早更換和維修。

　　4、轉向橫拉桿球頭老化，松曠。

　　5、轉向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉向柱發(fā)生摩擦。

　　6、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關零件。

　　建議到4S店進行一下檢查，確認故障原因，及時排除故障。

　　東風起亞k3：

　　1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

　　2、工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。

　　簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）