【太平洋汽車網(wǎng)】涉及的四驅(qū)按鈕只有一個(gè)，在方向盤(pán)右邊，可以在兩種狀態(tài)下進(jìn)行切換，一個(gè)是四驅(qū)鎖定一個(gè)是四驅(qū)自動(dòng)。四驅(qū)（全輪驅(qū)動(dòng)）在車輛陷入泥地需要脫困時(shí)可以使用，需要向所有車輪施加強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力可使用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式。

　　漢蘭達(dá)的四驅(qū)控制非常簡(jiǎn)單，涉及到的四驅(qū)按鈕只有一個(gè)，在方向盤(pán)右邊，可以在兩種狀態(tài)下進(jìn)行切換，一個(gè)是四驅(qū)鎖定一個(gè)是四驅(qū)自動(dòng)。四驅(qū)（全輪驅(qū)動(dòng)）在車輛陷入泥地需要脫困時(shí)可以使用，需要向所有車輪施加強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力可使用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式。

　　適時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)相比全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整車重量。由于適時(shí)四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu)，它更適合于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型配備，這使得許多基于這種平臺(tái)打造的SUV或者四驅(qū)轎車有了裝配四驅(qū)系統(tǒng)的可能。

　　前驅(qū)平臺(tái)相對(duì)于后驅(qū)平臺(tái)更有利于拓展車內(nèi)空間、傳動(dòng)效率更高、傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音更小。這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)于小型SUV，特別是是發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的SUV來(lái)說(shuō)顯得尤其重要。由于全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)部件多而重，會(huì)極大地降低動(dòng)力的響應(yīng)性，如果小排量發(fā)動(dòng)機(jī)裝備全時(shí)四驅(qū)，會(huì)明顯感覺(jué)得到功力不足。由于全時(shí)四驅(qū)的功耗大，顯著影響了汽車的經(jīng)濟(jì)性，而適時(shí)四驅(qū)可以很好地兼顧經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）