【太平洋汽車網】1、發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。3、如果是高壓共軌發(fā)動機，還有可能會出現發(fā)動機電腦板ECU出現問題導致的缺缸。

　　1、發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。

　　2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。

　　3、如果是高壓共軌發(fā)動機，還有可能會出現發(fā)動機電腦板ECU出現問題導致的缺缸。

　　發(fā)動機缺缸學名叫氣缸失火，也就是說氣缸沒有燃燒做功，這樣就缺少了一個氣缸做功俗稱缺缸。發(fā)動機失火有單缸的，也有多缸的。

　　缺缸會有什么表現？首先是發(fā)動機抖動嚴重，因為有一個或多個缸不工作，首先發(fā)動機的平衡會被破壞掉，曲軸運轉到這個點本來應該有氣缸燃燒產生力推一下的，現在沒了，轉速就會下降，到了下個氣缸燃燒又有推力了，轉速上升，導致轉速不穩(wěn)發(fā)動機抖動。也就是發(fā)動機輸出的力不能均勻和持續(xù)，導致轉速波動。除了能感覺到發(fā)動機在抖外，從轉速表上也能看出來，指針會一直上下波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）