ICT-300評測報(bào)告
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難以想象一臺GL8能夠獲得這樣的排名，這些似乎跟我們印象中那個商務(wù)范濃烈的MPV完全不一樣，最終它的獲分甚至比理想ONE還要高，得到了172分的成績。
ICT-300評測榜 No.38 172/300
場地支持：深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
智能實(shí)測介紹88
/150
智能駕駛
71
/100
智能座艙
13
/50
性能測試
智能基礎(chǔ)硬件
攝像頭
6個
毫米波雷達(dá)
5個
超聲波雷達(dá)
12個
智能駕駛芯片型號
Mobileye EyeQ4
智能駕駛芯片算力
2.5 TOPS
智能駕駛 88/150
別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級，這也讓它在自動駕駛模塊當(dāng)中獲得了88分的高分。，特別在開放道路的測試當(dāng)中，是目前為數(shù)不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型，略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。別克GL8 Avenir搭載的硬件算是明星級，這也讓它在自動駕駛模塊當(dāng)中獲得了88分的高分。，特別在開放道路的測試當(dāng)中，是目前為數(shù)不多車道保持功能可以完成大曲率匝道的車型，略微遺憾的是固定行人識別與規(guī)避的能力還欠缺。智能座艙 71/100
在智能座艙的評測當(dāng)中，別克GL8艾維亞得分為71分（滿分100）?？偟膩碚f，它雖然不是每一項(xiàng)都做得非常突出，但勝在各方面功能都有所兼顧，雖然部分功能在體驗(yàn)上還有提升空間，但整體表現(xiàn)還是屬于中上水平的。在智能座艙的評測當(dāng)中，別克GL8艾維亞得分為71分（滿分100）。總的來說，它雖然不是每一項(xiàng)都做得非常突出，但勝在各方面功能都有所兼顧，雖然部分功能在體驗(yàn)上還有提升空間，但整體表現(xiàn)還是屬于中上水平的。性能測試 13/50
性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強(qiáng)項(xiàng)，因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準(zhǔn)備。性能自然不是別克GL8艾維亞這類MPV的強(qiáng)項(xiàng)，因此對于僅有13分的性能得分也算是早有準(zhǔn)備。
更多實(shí)測視頻
高速彎道 別克GL8
固定假人 別克GL8
特殊地形 別克GL8
自適應(yīng)巡航 別克GL8
傳感器8/10
主編點(diǎn)評
硬件方面，別克GL8 Avenir搭載了Mobileye Q4自動駕駛芯片，算力為2.5TOP；雖然算力已經(jīng)不算特別夸張，但依然是目前非常主流的芯片之一，包括蔚來和理想ONE目前都是采用相同的方案。除此之外，還搭載5顆毫米波雷達(dá)，在硬件方面，GL8 Avenir有著非常好的基礎(chǔ)。
微波雷達(dá) 有 2/2
毫米波雷達(dá) 有 2/2
遠(yuǎn)距離高清攝像頭 有 4/4
激光雷達(dá) 無 0/2
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