【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、如果調(diào)整后胎壓燈還是沒(méi)有熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)熄滅，可以在汽車(chē)中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵；2、如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專(zhuān)門(mén)的解碼儀對(duì)故障碼進(jìn)行清除。

　　展開(kāi)全部

　　1、如果調(diào)整后胎壓燈還是沒(méi)有熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)熄滅，可以在汽車(chē)中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵；

　　2、如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專(zhuān)門(mén)的解碼儀對(duì)故障碼進(jìn)行清除。

　　擴(kuò)展資料：

　　1、胎壓過(guò)高的危害a、輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b、導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。籨、車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e、會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大；f、并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

　　2、胎壓過(guò)低的危害a、與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b、造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c、使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d、得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f、胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）